合安项目

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（一）项目背景：

新建合肥至安庆铁路线路自新合肥西站引出，经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站（不含），正线全长162.58公里，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。双线，正线设计时速350公里/小时。同时修建宁西货车外绕线51.55公里、合九货车联络线32.8公里、合肥南至肥西联络线9.4公里、合肥动车运用所等相关工程。本项目计划总投资为334亿元，资金来源：中国铁路总公司、安徽省项目资本金和银行贷款，资本金占总投资的50%，计167亿元，安徽省承担资本金的80%（含征地拆迁费用），其余资本金由中国铁路总公司使用铁路发展基金等解决。项目建设资金已落实。项目于2016年11月开工， 2021年6月竣工，由建设单位合安高铁股份有限公司负责建设管理。受建设单位委托，该项目自2017年2月26日起由宁安铁路有限责任公司实施委托代建管理。

（二）技术特点：

牵引变电所采用微机型综合自动化系统，系统采用分层分布式结构、集中组盘安装方式，并配置模拟屏。综合自动化系统完成本所就地的运行管理（保护、控制、测量、数据管理及通信等功能），并可向远方调度站提供本站的设备运行状态、必要的数据和参数以及运行管理所需的其它相关信息系统采用集中保护控制，硬、软件结构模块化，硬件装置统一，站内各功能以组态方式实现。设备应符合IEC关于变电站自动化系统的技术标准。通信规约以调度端为标准，转换通信规约由变、配电所牵引变电综合自动化系统设备完成。