青藏线 拉林

点击数：2172023-3-5　来源：本站

青藏线格拉段（格尔木—拉萨，全长1139公里）

青藏线格拉段位于青藏高原腹地，跨越青海、西藏两省区。线路北起青海省西部重镇格尔木市，基本沿青藏公路南行，途径纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山进入西藏自治区境内后，经安多、那曲、当雄至西藏自治区首府拉萨市，全长约1139km。其中既有线长约32km，新线建筑长度为1107km。

线路所经地区海拔高程大于4000m的地段约960km，占线路总长的84%，最高为唐古拉山垭口5071m；北界起于昆仑山北麓西大滩，南界至安多县城北边为连续多年冻土地段，长度为546km，占线路总长的48.2%。

全线44个无人值守配电所的综合自动化系统设备全部由我公司提供，05年初试验段投运3个所，2006年初投运41个所。其中最高海拔站唐古拉车站为5071米（为全世界最高站）。全线44所的视频系统、智能低压开关柜、200个点的远动装置、全线电力调度系统均为我公司的设备，06年6月全部调试完，为七一青藏铁路通车提供保证。通过该线路的施工，积累了高原、高严酷地区施工经验，考验了我公司的设备、组织生产、组织施工等能力。

青藏线西格段（西宁—格尔木，全长814公里）

全线10个配电所的综合自动化系统设备全部由我公司提供，98年上了4个所，2000年上了6个所，现已全部投入运行。其中最高海拔站为3560米（为全国最高站）。通过该线路的施工，积累了高原施工经验，考验了我公司的设备（见用户报告）

2004年至今，我公司又先后中标青藏线（格拉段）（西格段）（那曲物流中心）（兰青线、西格线、柴木线三线调度主站系统）（见中标通知书），设备包括低压开关柜、变配电所微保设备、电力远动系统，2006年7月1日青藏铁路全线通车，我公司产品在全线正常投运。

拉林铁路

拉林铁路位于西藏自治区东南部，是世界海拔最高的电气化铁路，也是西藏第一条电气化铁路，该铁路线穿行于雪域高原，最高海拔3650米，线路从拉日铁路协荣站引出，向东经贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝，新建正线长度403.14km，运营长度435.48km。新建正线桥隧总长300.853km，占线路长度的74.63%。其中，桥梁120座84.441km，占线路长度的20.94%，隧道47座216.436km，占线路长度的53.69%。全线新建车站34个，初期开站17个，设计旅客列车速度160km/h，为川藏铁路的重要组成部分。

我公司在该项目上提供226套箱变远动终端、114套分散式RTU、26套RTU柜、1套调度系统，该项目设备地处高寒地区，气温最低达到零下40左右。该项目于2021年6月陆续投入使用，目前该套系统设备处于正常运行当中。